新旧蓄电池不宜混用

新旧蓄电池不宜混用
‌新旧蓄电池混用会引发电压失衡、内阻差异、过充过放及安全隐患，导致电池寿命缩短甚至危险事故。‌
主要原因与危害
‌电压与内阻差异引发电路异常‌
旧电池内阻显著增大，导致串联时新电池需补偿电压差，造成整体电流降低，设备运行异常。
充电时旧电池因高内阻分压更明显，可能过充（电解液分解、发热），而新电池充电不足，降低容量。
‌过充与过放风险‌
‌充电场景‌：旧电池充电电压偏高，新电池充电不足；旧电池因过充加速老化，甚至引发热失控（温度持续升高导致短路或起火）。
‌放电场景‌：新电池容量大，旧电池因过度放电可能反极（电极极性反转）或鼓胀，进一步损坏电池组。
‌安全隐患‌
内阻差异导致局部发热，可能引发电池组热失控，极端情况下引发爆炸。
新旧电池混用可能形成内部环流（并联时），对外输出减弱，同时导致电池异常发热。
典型后果示例
‌串联使用‌：一节旧电池与三节新电池串联时，旧电池成为“瓶颈”，玩具车动力下降且旧电池加速报废。
‌混用锂电池‌：若新旧锂电池混用，电压波动可能触发保护机制，导致设备突然断电，并缩短电池循环寿命。
建议
‌更换原则‌：若电池组使用超过一年且多节老化，建议整体更换；单节故障可单独替换。
‌避免混用‌：不同型号、新旧程度或化学类型的电池（如碱性电池与锂电池）均禁止混用。